结构及防水施工方案

[合肥]地铁工程主体结构防水施工方案

科学大道站位于长江西路与科学大道交叉口处，沿长江西路敷设，为地下两层岛式车站，车站总长273.63m，车站内设单渡线。采用明挖顺筑法施工。车站东西两端区间隧道均采用盾构法施工。车站东西两端均设盾构始发井。 车站主体结构为地下二层单柱双跨钢筋

某市城市快速轨道交通R2线工程 【2303B标】土建工程施工项目XX站主体结构及防水施工方案

XX站位于XX路与XX街、XX街交叉的十字路口，沿莞龙路设置。南侧有新一居、XX银丰综合市场、市人民医院第三门诊；北侧有一汽丰田东城店、XX楼。车站周边现状主要是多层住宅楼和多层工业厂房。

地下混凝土结构防水施工方案

本资料为地下混凝土结构防水施工方案文档，文档包括：本工程防水采用补偿收缩防水混凝土进行结构自防水及外层防水涂料的全封闭防水并设置保护层，施工的关键是处理好施工缝、变形缝等簿弱环节的防水，确保防水工程的质量。

某地车站主体结构防水施工方案

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏

广州某车站主体结构防水施工方案

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可

某高层建筑地下结构防水施工方案

.材料介绍:聚乙烯丙纶防水卷材，是在充分研究现有防水卷材的基础上，根据现代化防水工程的新要求研制而成的。该产品各项性能指标均符合合同约定及相关标准要求，是采用多层高分子合成片材，采用新技术，新工艺复合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙

轨道土建部分结构防水施工方案

轨道土建部分结构防水施工方案（共50页，内容详细），黄浦新城站位于轨道交通1号线藤子岗站东南，两规划路交叉路口南北方向布设。黄浦新城站为地下两层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站总建筑面积为19849㎡。主体结构外侧设全外包柔性防水层，其中

王家墩北站附属结构防水施工方案

车站附属设计地下一层箱型结构，采用明挖法施工，围护结构为直径800mm@1000mm钻孔灌注桩（其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径1000mm@1200mm钻孔灌注桩，侧墙采用钻孔桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙结构形式。结构封顶后顶

综合管廊主体结构防水施工方案38页

通港大路管廊（滨河东路-新城大街）为干线管廊，全长4.3公里，沿通港大路敷设，沿途与滨河东街支线管廊、松花江胡同缆线管廊、兴港大街干线管廊、建兰街支线管廊以及新城大街支线管廊相接。与城市地铁空港线在通港大路段平行敷设，途径民俗馆站，中央广场

[北京]地铁站主体结构防水施工方案

工程概况 北京市地铁XXXXX土建施工XX合同段为一站一区间：即XXXXXXXX站、XXXX站～XXXXXXXX站盾构区间。。 XXXXXXXX站为地下二层13m岛式站台车站，双柱三跨钢筋混凝土结构，总长231.6m，标准段宽21.9m。主

江苏省某剪力墙结构住宅工程防水施工方案

1、 “×××”项目位于江苏省××市××公路××入口处,拟建场地位于××镇西北侧，场地西侧为××湖边缘，南靠××泾，东××大道，北抵××公路。本工程占地面积为81234平方米，总建筑面积为148971.25平方米，地下室面积为11986.2

[山东]地铁站主体结构防水施工方案

二、工程概况 2.1C1区防水工程概况 XX地铁一期工程（3号线）火车北站C1区为地铁1号线出入段线明挖区间（部分），位于车站南端。设计基坑长度287.24m，分为标准段和加宽段，其中标准段长约242.57m,宽度约11.45m，开挖深度平

广州某车站主体结构防水施工方案（详图丰富）

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可

地铁结构防水工程专项施工方案

本工程防水施工将遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。防水设计应根据不同的结构形式、水文地质条件、施工方法、施工环境、气候条件等，采取相适应的防水措施，只有在不引起周围地层下降的前提下，才可对及少量渗水进行疏排。确

北京某框架结构工程防水施工方案

本资料为北京某框架结构工程防水施工方案文档，文档包括：本工程为**大厦，位于北京市海淀区**乡**软件园D区R14号地西侧地块，南临规划*号路，北临**路，东临**软件园研发楼，西侧为**软件园网球场。 本工程地下一层，地上三层，建筑物中设

某大厦地下室结构刚柔结合防水施工方案

大厦为钢筋混凝土框架-剪力墙结构、桩筏基础，地上20层，地下一层，总建筑面积为21000m2。该工程防水设计等级为一级，防水设计采用刚性防水和柔性防水相结合的防水体系。底板和外墙采用混凝土结构自防水，混凝土抗渗等级设计为S12；外墙采用刚性

框架核心筒结构文化广场工程防水施工方案

本工程是由文化商务港投资开发有限公司开发，项目位于金融高新技术服务区B区A-02地块。工程规划用地面积约33625.8平方米，总建筑面积：约217814.78平方米，其中地上建筑面积：约147092.38、地下建筑面积：约70722.4平方

框筒结构酒店屋面增加防水层施工方案

钢筋混凝土结构消防水池施工方案

本工程消防水池钢筋混凝土结构。消防水池采用C30砼（泵送），抗渗等级不低于P6,水池底板厚度均为1000、池壁厚度均为300，顶板厚度为150。垫层为100厚C15素砼。基础垫层埋深在-5.9米处。

厦门地下室结构自防水及防水涂料施工方案

本工程场地位于厦门市观音山片区半屏山路与台南路交叉口西北侧地块，分为一地块和二地块；其中一地块由4#、5#楼组成，为酒店商业区，地下3层，4#楼酒店28层，5#楼酒店商业中心16层，地下室建筑面积2.7万m2,地上建筑面积约6.5万m2。二

框剪结构图书馆卫生间防水施工方案

工程概况： 本工程地下1层，地上5层；其中地下车库建筑面积13295㎡；建筑总高度23.400m，室内外高差0.450m；本工程中卫生间是用水最频繁的地方，同时也是最易出现渗漏的地方，根据本工程卫生间阴阳角多、管道多穿过墙体且地面管道多又管

[山东]高层框剪结构住宅楼地下防水施工方案

本工程防水施工时，卷材的铺贴的方式和节点处理是施工的重点；抗渗混凝土抗渗施工中重点保证混凝土浇筑施工质量，施工缝的处理应视为结构细部施工重点部位。

某地铁车站风井、风道结构防水施工方案

某地铁车站东北、西南风井和风道的结构防水施工是用膨润土这种新型的防水材料来做结构防水施工的材料。作为五号线结构防水施工试验段之一，本段防水材料选用的是捷高中国有限公司提供的膨润土防水材料系列产品，包括VOLTEX DS[防滴]膨润土防水毯、

钢结构屋面防水工程施工方案

工程为金属屋面防水工程。

框剪结构住宅工程防水工程施工方案

施工准备 4.1 技术及人员准备 施工前应对图纸审核，了解本工程施工图中的防水细部构造和技 术要求，并依据防水工程施工方案或技术措施，做好上岗前培训和技 术交底。施工人员每组由7 人组成,分工协作。 4.2 材料准备 4.2.1 防水材料

山东某高层框剪结构住宅楼地下防水施工方案

3.施工安排 3.1 质量目标 各检验批验收合格率100％，各项指标符合合格工程质量验收标准。 3.2 施工工艺 3.2.1抗渗混凝土：抗渗混凝土浇筑随结构施工进行，本工程抗渗混凝挡土墙施工缝的留置在设计在基础底板上300mm处，不另设置墙

山西某火车站主体结构地下室防水施工方案

车站底板垫层施工完毕后，铺设Ⅱ型沥青基聚酯胎预铺防水卷材，铺设完毕后及时浇注50mm厚C20细石混凝土,之后浇筑防水混凝土底板。防水卷材在车站主体结构外侧预留防水搭接甩头，待主体结构地下二层侧墙施工完毕后，及时进行侧墙防水卷材施工，砌筑37

北京某大型会议中心地下结构防水施工方案

****公园（B区）国家会议中心配套设施为北京2008年第29届奥运会会展中心的配套建筑。主要由16层三星级酒店（A栋）、14层标准办公楼（B栋）、14层高级写字楼（C栋）和16层五星级酒店（D栋）、1~3层裙房和中部1层屋顶平台及地下部分

框架结构办公楼及地下室防水施工方案（附图）

本工程采取结构全断面的防，排水设计，施工单位应做好各个施工环节，确保工程的防水质量。本工程防水等级为Ⅱ级，（发电机房及水泵房和其他设备用房防水等级为Ⅰ级）工程细部变形埋件等专项做加强措施，确保工程防水效果，

长春市某政府新建办公楼工程地下结构防水施工方案

本工程位于长春市**路南侧、**大街西侧约70米，**路以东，**路以南，**路以北，交通十分便利。该项目由办公室、会议室、展览厅、接待室、餐厅、新闻发布中心等组成，属于一类建筑。 本工程建筑由五个区组成，总建筑面积69835.10m2，地

框架核心筒结构文化广场工程防水施工方案45页

本工程是由文化商务港投资开发有限公司开发，项目位于金融高新技术服务区B区A-02地块。工程规划用地面积约33625.8平方米，总建筑面积：约217814.78平方米，其中地上建筑面积：约147092.38、地下建筑面积：约70722.4平方

[北京]地铁站主体结构防水施工方案（明挖施工）

XXXXXXXX站为地下二层13m岛式站台车站，双柱三跨钢筋混凝土结构，总长231.6m，标准段宽21.9m。主体结构建筑面积为10421m2，附属建筑面积为4543m2，总建筑面积为14964m2。XXXXXXXX站共设4个通道4个出入口

某地铁车站主体结构防水层施工方案

某地铁车站位于XX路绿化带上，南北走向。车站主体为现浇混凝土三跨箱形框架结构，总长206.4m，标准段结构宽22.7m，钻孔桩围护、明挖顺做施工。 结构设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则，以结构自防水为根本，

钢结构金属屋面防水堵漏工程施工方案设计

大面积防水工程施工方案，天沟防水施工工艺，通风口防水施工工艺，排水孔防水施工工艺

贵州框剪结构会议展览中心工程地下室防水施工方案

工程防水设计概况 c1会议中心地下防水等级为一级，共设三道防水措施进行设防，分别为30mm1：2.5防水水泥砂浆、3mm厚高聚物改性沥青防水卷材及混凝土自防水（外墙及底板采用C30 P8抗渗混凝土），本工程地下结构需要作防水处理的具体部位有

[贵州]框剪结构会展中心地下室防水施工方案

工程防水设计概况 c1会议中心地下防水等级为一级，共设三道防水措施进行设防，分别为30mm1：2.5防水水泥砂浆、3mm厚高聚物改性沥青防水卷材及混凝土自防水（外墙及底板采用C30 P8抗渗混凝土），本工程地下结构需要作防水处理的具体部位有

浙江某框架结构防水工程施工方案

本资料为浙江某框架结构防水工程施工方案文档，文档包括：浙江**汽车零部件采购中心一标段位于杭州市**区**镇**村，工程类别为二类民用建筑，框架五层、地下一层、总建筑面积142881.12㎡。

[山西]火车站主体结构地下室防水施工方案

南站站西广场基础设施工程位于太原市XX东路北侧，是一个集高速铁路、普通铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的区域性综合立体交通枢纽。拟建地铁站位于新建国铁XX南站的西广场下方，是近期即将投入建设的太原市轨道交通1号线、4号线在南站预留

[河南]框剪结构图书馆卫生间防水施工方案

本工程地下1层，地上5层；其中地下车库建筑面积13295㎡；建筑总高度23.400m，室内外高差0.450m；本工程中卫生间是用水最频繁的地方，同时也是最易出现渗漏的地方，根据本工程卫生间阴阳角多、管道多穿过墙体且地面管道多又管周围缝隙多的

某地铁车站主体结构顶板防水层施工方案

某地铁站位于XX路绿化带上，南北走向。车站主体为现浇混凝土三跨箱形框架结构，总长206.4m，标准段结构宽22.7m，钻孔桩围护、明挖顺做施工。 结构设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则，以结构自防水为根本，采