XXX大桥拓宽工程为既有桥梁改造工程,原桥长为225m(9跨25米)、宽26米,现根据需要拓宽改造(因无图纸,此处请予以补充)。 基础及下部结构工程计划开工日期:2012年03月01日;计划竣工日期:2012年07月31日;总工期153日历
陕西高速公路桥梁下部结构施工方案,抱箍法施工,内容完成,世界500强建筑企业主流施工工艺
本项目共新建小桥99.13m/3座;中桥374.6m/7座;因后六公里改线,仅前六公里五座桥梁可施工。前六公里新建小桥64.08m/2座;中桥196.24m/3座。目前,仅对汪湾子中桥下部结构进行先期施工。
桥梁下部结构施工方案,工程概况,施工进度计划,系梁施工方案,墩柱施工方案,盖梁施工(抱箍法),台帽及耳背墙施工,常见质量通病及采取的有效措施
我公司承建的西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程移民安置库周公路复建工程三标段,赛河桥是西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程库周公路改建工程5#场内道路至初祖村上跨越赛曲河的桥梁,桥梁总长90m,桥面宽度5.5m,其中车行道宽4.5m。设计桥型为4×2
该桥是跨越一“Z”字形冲沟架设的一座桥梁,根据地形条件,左右幅采用不等长布孔,左幅上部采用2×(5×30)m、右幅采用2×(3×30)m装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础。左幅桥梁起点桩号
本桥为挖孔桩基础、桩顶设承台、双柱式圆柱墩,墩顶设盖梁,大桥为4*25+4*25mT梁结构
本项目为恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#楼及地下车库工程,砌筑填充墙材料为加气混凝土砌块,加气混凝土砌块强度要求为A3.5一等品加气砼砌块,M5混合砂浆砌筑;地下部分墙体采用M5水泥砂浆砌筑。墙体厚度为100mm、150m
本工程主要为扩建产品仓库项目上部结构工程,上部结构包括两个部分:钢结构与砌体围护结构。 2.1钢结构: 1#仓库钢结构工程,总建筑面积7734m2,占地面积为7734m2,建筑高度为12.45m。2#仓库钢结构工程,总建筑面积5476m2,
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
立柱、盖梁施工技术安全专项方案:包括立柱和大尺寸盖梁(盖梁结构尺寸均为长×宽×高=15.05m×2m×1.9m)模板支架的施工验算。另外详细说明了施工安全危险源分析和保证措施。
本合同段处于江南丘陵倾斜的过渡地带,资水贯通南北.地貌类型以山地、丘陵为主,各种地貌以线状展布为特征,高低相间,基岩以白云质灰岩为主,与炭质灰岩成整体接触,展布以北向东为主。
XX市高架道路(一期)工程三工区走向为南北向,南起XX大桥北堍引桥段,北至XX铁路南侧。起点桩号为K2+303.697,终点桩号为K8+967.277,总长约6.66Km。
本资料为桥梁工程下部构造专项施工方案,word格式,共35页 施工技术准备: 1、认真阅读设计文件及工程地质勘察报告,进行施工图会审,有问题预先解决。 2、项目部分发与本分项工程施工相关的施工图、技术规范、操作规程并组织学习,掌握施工工艺。
本工程包括地上8栋高层住宅、2栋三层独立商业,高层住宅局部带两层商业和裙房,地下一层地下室,局部地下两层地下室。8栋高层包括:1栋4个单元、2栋2个单元、3栋2个单元、4栋2个单元、5栋2个单元、6栋2个单元、7栋3个单元、8栋4个单元,2
某河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于某河中,设计采用圆端型等截面独体墩,百年一遇的设计水位为:55.97m,通航水位:53.74m。其余桥墩均在陆上,设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩,最高墩柱9.5m。XX河大
本工程钢结构屋面为轻型屋面梯形钢屋架结构,跨度39.1m和24m。建筑面积 9766.53平方米 结构类型 框架结构 结构层数 地上三层 建筑高度 建筑总高度13.35m 质量要求 合格 建筑耐火等级 二级 建筑防水等级 屋面防水等级二级
玉屏县北门大桥廊桥工程由:北京中辰路桥有限公司施工修建。本工程包含北门廊桥桥梁及廊坊工程。桥梁位于玉屏县中山路和平江路横跨舞阳河。在原北门大桥两侧加宽修建,桥跨部分采用2×48m钢筋混凝土等截面箱拱结构,拱上建筑为立柱支撑纵横格梁体系。下部
本工程坐落于武汉市经济技术开发区,北临陶仙路,西临陶家岭侧路,建筑面积约3.3㎡,泥浆护壁钻孔灌注桩基础,G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层,商铺2层,建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层
桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案
花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。 地质、水文及气象
建兴高速公路丁家沟公铁分离式立交桥跨越既有京哈线客运专线,跨越处铁路里程为京哈线DK425+992=建兴高速K77+278,交角为69.4°。起点里程为K76+760,终点里程为K77+440,全长680.0m,桥孔布置为15跨:左幅(10
黄延高速公路路基LJ-1合同段秦七铁路特大桥、后安沟中桥、AK0+756.593匝道桥、BK0+390.404匝道桥、CK0+089.078匝道桥、CK0+654.58匝道桥、DK0+673.222匝道桥、EK0+210匝道桥、EK0+95
该路桥工程包括四条道路和一座桥梁及雨、污水管道,其中桥梁位于附近,桥中心桩号为DK0+038.7m,桥梁与河道斜交87.8度,桥位处河宽20m。桥跨布置为3孔净5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵宽度31米。
石幢桥位于无锡市堰桥、前洲镇,横跨锡澄运河,起讫桩号为K0+755.85~K1+244.21,全长488.36m,桥跨布设5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,主桥为1孔81.9m预应力钢筋混凝土系杆拱桥,引桥为20m跨径装配
本工程为医院急诊楼工程,总建筑面积9458.51㎡。 建筑结构为框架剪力墙结构,三层(局部四层),房屋高度为19.9m,抗震设防烈度为七度。建筑耐火等级为二级。
本次桥梁设计红线宽24宽,道路全长0.97KM,本标段道路全长约0.253KM,其中包括一座3*10m新建简支桥梁,桥梁位于半径为150m的圆曲线上各跨板梁右偏角度不同,桥边线形以道路线形为准,采用变角边梁法,布置预制板梁,以达到桥梁线形与
本项目桥梁共分2段,全长951.6m,处平面处于曲线及直线段,最小平曲线半径为80m,最大纵坡为0.3%。下部结构均为桩接柱形式,墩柱直径为1.0m圆柱墩,桩径为1.2m。
xx大桥桥梁起讫桩号为K41+612.4~K42+496.2,全长883.8m。大桥跨越xx南北两条大堤,桥址处两堤相距约640m。北堤堤顶高程23.36m,堤顶宽5m,南堤堤顶高程23.322m,堤顶宽度6.5m。北岸滩地较宽,约390m
某大桥桥北岸引桥为7×40m简支T梁,引桥下部结构采用钢筋混凝土盖梁和系梁、桩柱式桥墩、肋板式U形桥台。挖孔灌注桩基础。桩柱式桥墩的桩、柱采用相同直径,各桥墩均采用双柱墩,1#、2#、3#、4#墩为直径Φ2.5m钢筋混凝土柱身及挖孔桩基础,
本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素,制定安全目标,分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求,以实现安全生产目标。 为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项
XXXX大桥位于新建铁路长春至吉林城际铁路CJCJ-1标段第四项目部管辖起讫里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大桥中心里程为IDK52+929.43,其孔跨布置为9-32m简支梁全长299.4m。本桥台为双线一
桥梁下部结构专项施工方案
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