本站为地下二层岛式车站,车站总长203.6m,宽20.9m。设计起点里程:右DK8+024.700,车站有效站台中心里程:右DK8+107.000,设计终点里程:右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米,其中主体建
xx隧道路面左幅全长,右幅全长,共计,其中复合式路面,水泥混凝土路面,隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。
(一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织, 实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。 (二)施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分 根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为两个施工段
本合同段路面P标四分部位于某市万载县和萍乡市上栗县境内,起止桩号为K174+000~K223+430.38,路线全长49.43km,含桥梁37座、枢纽互通1处、一般互通立交3处、服务区1处、互通连接线2处、监控通信所及养护工区3处。对应于项
路堤施工时要注意不同的土质填料分层填筑,施工前要搞好现场土质调查和试验,拟定合理的土方调配方案,做出正确的规划
本施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。
挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石,盖板采用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇
本工程采用附着式轮廓标,通过连接螺栓与钢护栏连接,通过膨胀螺栓与混凝土护栏相连,其设置原则是左黄右白,不同曲线半径,设置间距不同。
本项目是八里湖大坝坝顶东西向的一条人行通道,同时兼顾防洪期间部分车辆的通行功能。全长3140.332m;道路宽度K0+000-K2+982.013段为6.00m,K2+982.013-K3+140.332段为5.00m;路面结构:5cm碎石
采用挖掘机挖除,人工配合整平的方法。挖路槽时,必须采取临时排水设施,以免路槽积水,泡软路基。
开发区沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路,西至××路,施工长度为1.033公里,沥青砼摊铺长度为0.967公里。
施工速度快、社会效益好,机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
道路标准横断面:6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道,道路总宽度为36 m。
开发区沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路,西至××路,施工长度为1.033公里,沥青砼摊铺长度为0.967公里。
本工程株洲市栗雨工业园,该工程包括主纵2A、黄河北路延伸段三街区、黄河北路延伸段四街区K0+000-K0+220段的人行道铺砌、侧石安砌、水泥稳定砂砾基层、沥青砼面层以及支北一路的人行道铺砌、侧石安砌和沥青砼工程
省道云寿线(景宁境)路面整治工程施工方案,52省道云寿线(景宁境)2007年度路面整治工程全长21公里:其中大修路线长10.35公里;中修路线长10.65公里;破板修复起点桩号K26+750,终点桩号K28+000(破板修复长度595m,共
目前现状,现车辆通行量大,施工重载车辆较多,沥青道路出现不同程度的病害,严重影响行车的安全,同时部分病害急需进行处置。该道路主要病害为路面开裂、松散,部分路段壅包及路基沉陷、坑槽较为严重,为防止病害进一步扩大,现仅对部分损害严重的地方进行修
本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于白廷线公路段(39K+800――48K+100)。工程范围:全长8.3KM,设计技术标准为山岭重丘四级公路,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。
本工程下封层采用单层沥青表面处治,厚度为1cm。在粘层沥青充分渗透、表面干燥、洁净并刮除表面多余部分油膜后浇洒下封层,下封层要求用与沥青砼面层相同的基质沥青,随而匀撒粒径为3~8mm不含粘细粒的小石子,小石子不重叠、不密布、露黑,覆盖面约为
工程名称:三环西路路面破损修复工程; 工程建设地点:佛山市南海区狮山镇; 工程内容:三环西路混凝土路面破损修复(拆除破损路面及其基层、修复水泥混凝土路面及其基层、加铺改性沥青混凝土及沥青混合料灌缝等),道路修复长度为3150m; 合同造价:
深圳市某大道工程位于深圳市某区前海,是深圳港西部(蛇口、妈湾、赤湾、海 星等)港区的主要对外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分——西环。某大道全 长 3107.92m,路幅宽度为 110m,近期为双向六车道,预留远期扩宽为双向八车道的用
根据对底、基层的验收情况和沥青面层的设计要求计算各控制点的放样数据,选定合适的抛高系数(抛高系数的确定必须综合考虑摊铺厚度、材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度)
坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械 化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工, 确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
S311永津路道路全长16.6KM,路面宽7米,路基宽8.5米,沥青混凝土路面,基层为水泥稳定碎石,混凝土路肩,该道路由于江津至永川方向重载车辆较多,且位于下坡,长时间在重车作用下,道路出现不同程度的病害,严重影响行车的安全,同时部分病害急
本工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。
该资料为公路路面修复工程施工组织设计说明书 本合同段为老路改造,因而本合同段的施工运输较为方便。但同时对保证老路畅通,确保交通、施工安全提出了更高的要求。①成立维护、管理组织,负责施工路段的日常维护和交通管理工作②落实施工部署,根据道路实际
本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。
本标段内的工程范围包括:路基(含白果车站)、涵洞、桥梁、隧道、轨道、房屋、其他运营生产设备及建筑物。不含集中制架梁或购架梁以及设备费,电力牵引供电、生产房屋及其附属工程
摊铺机自动铺筑路面成型后,为了使路面两侧的边角达到要求的平整度,可备有3m轻型直尺进行整修
采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育,未经教育或教育后考核不合格者,不得上岗操作
本资料为沥青砼路面机械摊铺工程施工组织设计方案范本,资料有价值,内容详实,可供参考。
路面工程施工方案
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