北段综合整治与保护开发工程02标工程位于 南部,西起河坊街,东至中东河沟通段K0+090。主要实施内容包括河坊街地道、 1#、2#、3#、4#桥、水系河道沟通及两侧道路、排水管线、 桥拆除等内容。主要为解决中、东河河道沟通、 路东西两侧行人
为保证施工安全、提高现浇梁质量,在实体板支架搭设完毕,实体板底模衬板铺好后,对支架进行超载预压。预压一是消除支架及地基的非弹性变形,二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。
霍林河大桥现浇箱梁为单箱单室结构,现浇段长度30m+40m+60m+40m+30m,顶板宽18m,底板宽12.12m,翼板悬臂长2.9m,箱梁顶板设置成1.5%双向横坡,梁高3m,腹板厚50cm,底板厚32cm。边跨现浇梁端设一道2m厚横隔
3.1.1 脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米,小横杆、拉结杆2.1-2.3米,使用的钢管不得有弯曲、
1.1.1500kV纵江(东纵)变电站采用屋外敞开布置形式,全站构支架分布于500kV、220kV、35kV和主变等区域。
本工程为灌溪互通内LK15+894渐河特大桥第一至第五联上构现浇箱梁施工,起点桩号为K15+348.00,现浇箱梁终点桩号为K15+800.00,全长452m。本桥现浇段需依次跨越互通A匝道、老渐河、临岗一级路。
层数:2#楼地下二层、地上三十一层,标准层高:2.900、3.000m。 本工程梁宽500mm,梁高650mm,楼板厚度0.2m,模板面板采用普通胶合板。 内龙骨布置5道,内龙骨采用方木50mm×100mm ,外龙骨间距500mm,外龙骨采
标段K67+940渡槽兼人行天桥。本渡槽兼人行天桥,进口顺接路基赔沟,出口赔沟25m与原沟接顺。进口设置4米跨沟盖板,出口设置25米跨沟盖板。
某水库控制段交通桥和启闭机桥梁,桥型结构采用T型无预应力简支板梁,交角90度,单跨梁长13.48m,共四跨,全桥长:(4×13.48m)+(2×1.22m)+0.1=56.60m,交通桥桥面净宽4.5m,启闭机桥桥面净宽6.55m,采用现浇
******改建工程工程起点位于********************南侧,之后穿过******山体,在白泉镇与现329国道(即白沈线)相接,终点与平东线相交。全程共有隧道7条,互通5处,设计时速达到80公里。路线全长49.08公里。其中
采用15mm厚高强度多层板,木方和钢管作楞,配套穿墙螺栓M12使用。竖向内楞采用50×100 木方,水平外楞采用圆钢管48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。
两跨12.6m一跨16m,13#和16#墩为异型墩14#和15#是和梁体连为一体高5.5m的刚壁墩。全梁混凝土用量306.45m3钢筋53.893t构连续箱梁
xx港段为海成一级阶地,河床标高-1.0m~+1.0m,地面标高1.22m左右,目前围堰顶标高+2.2m米,中间便道标高为+2.5m .
本工程为高层住宅楼,坐落在xxx;总建筑面积为20405.7㎡,地上25层,地下一层;结构类型为剪力墙结构。主楼范围内的地下室层高为4.2米,非主楼范围内的地下室层高为3.3米,地上层层高均为3米。
广场二期幸福蓝海国际影城室内装饰工程,位于南京市中山路18号,本工程主要经营电影、娱乐为一体,在xx广场二期大楼内七层、八层,属于框架-剪力墙结构,该影城总建筑面积2700平方米,本影城室内装饰工程建筑高度16米。总工期50天。
防城港供电局新调度办公楼生产场所修缮工程位于防城港市。。。。。。。。。。施工位于新调度办公楼三层,该楼层调度中心总建筑面积约为285.19㎡,集中楼层净高为6.8m,采用满堂竹子脚手架支撑,便于墙面装饰。
xx国际机场高速公路被xx省交通运输厅列为综合交通典型示范工程,是连接xx国际机场和xx市城区的主要通道,建成后将有效提升xx市区域交通枢纽地位,强化xx市作为皖江城市带核心城市的纽带和引擎功能,促进区域经济一体化发展。路线全长17.6公里
该项目为综合楼及室外工程,综合楼属于高层建筑,结构形式为框架结构,建筑面积6739.34㎡,综合楼地下一层,地上九层,地下为设备用房,建筑面积292.68㎡,地上1-3层为办公,4-8层为宿舍,9层为多功能厅,建筑面积为6446.66㎡,建
景观桥桥型为拱桥,由左右幅桥组成。上部结构0#与1#、1#与2#、4#与5#、5#与6#之间为10m跨径主拱圈连接,2#与3#、3#与4#之间为25m跨径主拱圈连接,10m跨径主拱圈采用等截面半圆弧无铰拱,矢跨比为1/2;25m跨径主拱圈采
该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构,跨径组合为30m+45m+30m,全长105m。边跨与中跨之比为0.67,中墩支点处箱梁高2.6m,梁高与主跨之比为1/17.3;边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m,跨
国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程 (G310二期工程)项目建设起点位于新安县铁门镇东北方西蔡庄村东侧(起点桩号K0+001.101),顺接已完工的G310 洛阳段改建一期工程终点,向西南先后与老G310线、陇海铁路、万基铝
国道G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程 (G310二期工程)项目建设起点位于新安县铁门镇东北方西蔡庄村东侧(起点桩号K0+001.101),顺接已完工的G310 洛阳段改建一期工程终点,向西南先后与老G310线、陇海铁路、万基铝
本工程根据现场情况,若有人员受伤,应立即拨打120急救电话,向急救中心求救,应务必讲清受伤人数、地点和人员受伤情况,并派人到主要路口引导急救车尽快赶到事故现场,同时,现场急救人员在急救车到来以前,应对受伤人员进行急救,本项目部配备应急急救药
该工程属于重庆市潼南县别口镇拟建的一段乡村公路连接线, 需跨越一溪沟,拟新建一座桥梁,道路设计为三级,安全等级为二级。设计基准期100年,纵坡坡度1.5%,设计荷载为公路-Ⅱ级,设计速度30km/h,抗震设防烈度Ⅵ度。
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