碎石基层施工方案

水泥稳定级配 碎石基层施工方案

本工程建设地区县乡公路网发达；筑路材料以现有的国道为主干线，县乡公路为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。

仙都景区管线落地（道路改造）工程水泥稳定碎石基层施工方案

本项目含玉碧线（AK3+750~AK6+690段）、仙靖线（K5+480~K6+741段）、仙官线（BK1+945~BK2+150 BK2+570~BK6+600段）三条道路四段路，该三条道路均为缙云县仙都街道内，均为仙都景区内部道路。

空港110号路建设工程 水泥稳定碎石基层施工方案

道路等级为城市支路，道路红线宽16ｍ，长2333.80ｍ，道路为东西走向，设计时速20㎞/ｈ，双向2车道，建设内容包括道路路面、给排水、绿化、交通标线标志、路灯、强弱电管道工程等。工程内容包括道路、桥涵、排水、交通、绿化、照明工程。本册为道

公路工程 水泥稳定级配碎石基层施工方案.doc

公路工程 石灰粉煤灰碎石基层施工方案.doc

基层级配碎石施工方案

某道工程，全长3020米，基层碎石层设计为砂砾材料，后变更为碎石材料，厚度30cm不变，施工面积约50000m?.

水泥稳定碎石底基层施工方案

本资料为：公路桥梁隧道工程水泥稳定碎石底基层施工方案，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

水泥稳定碎石基层的施工方案

水泥稳定碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县，石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。

二灰碎石基层详细施工方案

本南侧支路等路桥工程共计四条道路。其中A路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层，分三层，每层15CM厚，共计1572m?。二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。

水泥稳定碎石基层施工方案

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400~K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

道路水泥稳定碎石基层施工方案

道路水泥稳定碎石基层施工方案 道路水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案完本

S231线石桥至柳树店段公路大修工程，K161+050-K169+266，全长8.216公里，18cm水泥稳定碎石基层共74387.00㎡。

S303水泥稳定碎石底基层施工方案

S303水泥稳定碎石底基层施工方案，主路面结构层为：4cm沥青砼AC-13C（SBS改性）+6cm沥青砼AC-20C（SBS改性）+8cm沥青砼AC-25C+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石基层+20cm低剂量水泥稳定碎石基层

某高速三灰稳定碎石基层施工方案

本标段的三灰稳定碎石基层采用集中拌和，汽车运输，两台ABG-423摊铺机成梯队联合作业半幅一次铺筑的方案。即稳定土拌和设备，按生产配合比调试好后，正式生产，由自卸车运至施工现场，两台ABG-423摊铺机成梯队联合铺筑，其中20cm基层一层摊

水泥稳定碎石基层施工专项方案

春融东路二分路起讫桩号CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，道路全长539.634m，道路红线宽度28、30米，按城市次干路设计；18号路起讫桩号18HLK0+000~18HL K0+539.557，线路全长539.557

水泥稳定级配碎石基层施工方案

本文档为水泥稳定级配碎石基层施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

水泥稳定级配碎石基层施工组织方案

本施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案

本工程为达到文明施工要求，树立良好的施工形象，满足施工安全、环境保护的要求，创建文明施工工地，厂区外设置醒目的施工标识，明确指示车流方向。

石灰粉煤灰碎石 基层施工方案

天津市位于华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北枕燕山，与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市（）区，所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主；含水量较大，工程性质较差。

水泥稳定碎石底基层试验段 施工方案

本次试铺段为16CM厚水泥稳定碎石底基层。混合料采用厂拌法拌和，两台摊铺机呈梯队形进行摊铺，线路中间和边缘放两根基准线，前面一台摊铺机以一个纵坡传感器和一个横坡传感器控制作业，后面一台摊铺机以两个纵坡传感器控制作业。

路面基层（水泥稳定碎石）试验段施工技术方案

在基层施工之前，先报监理工程师复核中线、高程和横披等，合格后测量人员首先在已验收好的底基层顶面上按照摊铺机宽度与传感器间距，每隔10m设一高程控制断面，做好标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数（暂定1.325）算出松铺厚度，决定导向控制

石灰粉煤灰碎石基层施工组织方案

本施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。

水泥稳定碎石底基层首件工程施工方案

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路（长沙县段）东起长沙县浏阳市，西至黄金大道，路线全长7.833km，路线经过长沙县黄花镇的东塘村、金塘村和大陆村共三个村。路线在浏阳酒厂西南侧进入长沙县境内，路线向西北，穿飘塘水库，沿黄花机场规划区北布线，继续向西下

主路水泥稳定碎石基层试验段施工方案

主路基层试验段桩号ZK8+700-ZK8+850，全长150m，为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚54cm。其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚18cm，底宽19.95m。七天无侧限抗压强度≥5.0MPa，压实度98%。

水泥稳定级配碎石基层施工专项方案

机械准备：按“合理配套、满足需要”的原则，以稳定土厂拌设备为主进行配套，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量，确保计量准确。检查施工机械，使其处于良

水泥稳定级配碎石基层施工方案.doc

路面级配碎石基层施工方案完成版.doc

高速公路实验段水稳碎石基层施工技术方案

京台高速公路蚌埠至合肥段改善（大修）工程路面工程起点为京台高速公路K901+077（蚌埠仁和集）～K1006+454（路口枢纽）全长105.377km，双向4车道，沥青混凝土路面，路基宽度27.5m，路面宽度23m，原路面结构为4cm AK

石灰粉煤灰碎石基层 施工方案

石灰粉煤灰碎石基层施工方案

水泥稳定砂掺碎石底基层试验路施工方案

1．通过试验路段,总结出底基层施工时最佳的机械组合、松铺系数、压实度与碾压机械碾压遍数的关系，底基层的施工方法及施工工艺，用以指导以后的底基层施工。 2．通过试验路段，证实试验室配合比的稳定性，以及熟悉备料、运输、拌和、整平和压实等各项工序

路面基层石灰粉煤灰稳定碎石施工方案

本工程为 xx 右堤路改建工程第一合同段，北起辛樊路，南至白马路， 位于右堤路改建工程的起点， 起讫桩号为 K0+025.67～K5+028.59， 辛樊 路—白马路段路基宽度 31.0 米，道路红线宽 40 米，道路横断面采用整体式 断面

市政道路水泥稳定碎石基层施工方案

本项目位于XXX，区内共3条道路，分别是二纵、二横、三横，道路总长1155m，道路等级均为城市支路，红线宽度12m，各条道路具体情况详见表2.1-1。

水泥稳定级配碎石基层施工方案-典尚设计

1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基

石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400~K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案.doc

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案(高质专业版)

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案(高质专业版)，工程概况，施工资源配置，施工准备工作，混合料生产，混合料运输，碾压方案

某地区填隙碎石基层(底基层}施工方案详细文档

本资料为：XXXXX，资料内容包括：XXXX等多种文档，设计详细，可供参考。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案-典尚设计

为指导（）石灰粉煤灰碎石基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。

公路改造之石灰粉煤灰碎石基层施工方案

1、红新路始于108国道红煤厂桥，途经花港村、南安，终于北安村，现况道路技术等级为县级道路，山区三级公路，修建于1991-1992年，路面宽6.0-6.5m，路基宽7.0-8.5m。现况道路技术等级为三级公路，设计行车速度为30km/h。

某市石灰粉煤灰碎石基层施工设计组织方案

本工程对未形成初强的二灰碎石搭接，用人工将纵向宽度为15cm的二灰碎石混合料清除，随摊铺机前行搭铺，搭铺时，新铺路面在已铺筑完毕的路面横向搭铺5～7cm。