本资料为:TZ 211-2005 客运专线铁路轨道工程施工技术指南,内容详实,可供参考。
本资料为:铁建设[2010]241号 高速铁路轨道工程施工技术指南,内容详实,可供参考。
本资料包为精选的24套冷库冻库施工CAD图纸,其中包含蔬菜产业配套设施建设项目冷库工程、农副产品批发市场(二期)项目冷库、农产品电商物流园项目冷库、食品冷链加工及配送项目冷库等,适合进行冷库冻库施工的同学参考学习编写和设计。
本资料为:TZ 216-2007 客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南,内容详实,可供参考。
结合华能上安电厂三期铁路工程既有线封锁拨接改造的工程实例,在保证施工质量,确保华能上安电厂三期燃煤计划的前提下,本文叙述了既有线封锁拔接的施工技术、施工程序,重点介绍要点封锁施工过程中的各关键工序的施工技术。
本资料包为精选的22个地沟排水沟施工详图图纸,其中包含垃圾间地坪导沟剖面详图、厨房地坪及截水沟大样图、地坪不锈钢排水导沟详图、散水明沟大样图以及各种平、立、剖面图等,适合进行地沟排水沟施工的同学参考学习画法和设计。
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床(或检查坑)上预留螺纹套管的方式。施工
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床(或检查坑)上预留螺纹套管的方式。施工
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保障人身、设备、设施安全,预 防坍塌、坠落、三违等生产安全事故发生,,规范包茂高速公路扩建工程施工安全管理和 施工作业行为,实现安全生产管理标准化,制定本指南。
中铁十七局负责承建的张唐铁路3标段永福山隧道全长8284m,为单洞双线隧道。设计标准为:行车时速120公里,国家重载Ⅰ级,双块式无砟轨道结构。双块式无砟轨道结构层主要组成分为由75kg/m (重车)/60kg/m(轻车)、WJ-12型扣件、
地面石材铺贴施工要求交底 墙面石材施工要求交底 文明施工及成品保护铺贴施工要求交底 鹅卵石铺贴要求交底 验收程序 混凝土道路施工要求交底
堆石混凝土技术是在自密实混凝土技术上发展出的一种新型大体积混凝土施工技术,已经开始应用于水利工程。本文介绍了堆石混凝土施工技术的概念,优势和施工流程,以及在工程中德应用状况。结合实际工程经验,对堆石混凝土施工技术进行简单的经济和环境影响评估
结合施工现场的特定条件,采取由浅基到深基的施工步骤,对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升,消除了冷缝现象。在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝,取得了良好效果
根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及《铁路桥涵施工技术规范》的有关规定,当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最底气温低于-3℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理,应采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的关键问题是如何根
摘 要:结合老庄河特大桥4 墩105m薄壁高墩的施工,叙述了百米薄壁高墩施工方案选定、施工平面布 置、模板设计参数及稳定性计算、施工工艺、安全措施等。
本合同设计有300mm厚5%的水泥稳定碎石基层190704m2和250mm厚5%的水泥稳定碎石基层3053m2,150mm厚5%的水泥稳定碎石基层1146m2,工程量较大。为确保本合同的水泥稳定碎石基层工程质量达到技术规范明确的标准,根据要
一.主题:冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施 二.冬季施工准备 (一)技术准备 1,施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
依据该项目岩土工程勘察报告工程地质参数,基坑土层为杂填土、粉质黏土、细砂,属中软类型;支护方案的选择需在安全科学的条件下,以价格最经济、施工工艺最合理为原则。结合现场实际条件,边坡选用土钉墙支护形式,本项目基坑开挖深度6.5m,采用土钉墙与
本技术交底的主要任务是按照本交底和相关规范的要求,进行边坡支护施工,包括开挖工作面,修整边坡,安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆),绑扎钢筋网、加强筋,喷射第一层砼,喷射第二层砼,设置护顶,设排水设施等,在施工过程中,确保施工质量和安全。
水下混凝土的塌落度为180~220mm。水下混凝土必须连续施工,每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。对浇注过程中的一切故障均应记录备案。导管埋深宜为2~6m,严禁导管提出混凝土面。工程桩施工应超灌至少500~800mm的混凝土。
本工程厂房无地下室、地上四层,全现浇框架结构,填充墙为外墙砂加气混凝土砌块,内墙为加气混凝土砌块砖,规格为600mm*300mm*200mm、600mm*200mm*200mm、600mm*250mm*200mm、600mm*150mm*2
湖杭高速公路吴兴至德清段工程先行段(TJ04标),起讫桩号K30+900~K37+018.8全长约6.12km,主要结构物包括特大桥3696.94m/2座,大桥406.16m/2座、中小桥70.04m/1座等。
本施工段土方工程主要为0.5km新筑堤防和2.6km堤防加高培厚。新筑和加陪后堤防堤顶宽4.5m,堤顶高程▽18.7m,内边坡1:2.5,外边坡1:3;如堤身高于6m,则在外坡自堤顶向下3m处设一道2m平台,堤身压实度不低于0.9。
新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段(中铁大桥局段)位于湖北省随州市曾都区境内,路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范围内挡土墙。
沉井施工区域地下水位较高,沉井施工大部分须在地下水位以下施工,且沉井离周围房屋较近,为保证沉井下沉过程中周边建筑物安全,为防止产生流砂及地基下沉现象,提高沉井制作时的地基强度,对沉井用高压旋喷桩隔水帷幕对周围土体进行加固。
桥面铺装的施工顺序:梁板顶清理—复测高程—铺装轨道制作--绑扎或焊接钢筋网—槽钢铺设—混凝土浇筑—铺装养生。
塔吊基础施工前,根据基础定位图纸(塔吊基础定位图),将塔吊基础中心线、塔吊基础边线、土方开挖线定于-4.55m(4#塔吊基础)和-15.010m(1#、2#、3#塔吊基础)土层上,经项目部测量员验收后,方可进行土方开挖。
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