刀盘为全断面平面型、开式刀盘,刀盘正面和侧缘均经耐磨涂层处理。刀盘转速在0-1.36rpm 时,扭矩为4694KNm,在0-2.29rpm 时,扭矩为2787KNm。前者为脱困时使用,后者为正常时使用,刀盘可以正反方向旋转,工作效率相等
在施工中,严格执行八项制度,即⑴工程测量双检复核制度;⑵隐蔽工程检查签证制度;⑶质量责任挂牌制度;⑷质量评定奖罚制度;⑸质量定期检查制度;⑹质量报告制度;⑺竣工质量签证制度;⑻重点工程把关制度
如公司中标,我们将进一步发挥和业主密切配合的传统,同心协力,共同把第四水厂水源工程建成市级优良工程,并达到省级黄山杯工程的标准
本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
管道预制加工 (1)管道的连接方式按设计要求 (2)管道切割 1)镀锌钢管采用机械方法切割或手工锯割。 2)断管:根据现场绘制草图,在选好的管材上画线,按线断管。管道切割前应移植原有标记。
1、本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年,为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m,屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。 3、建筑抗震设防类别为丙类;抗震设防烈度为
1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃.
1、场址及规模简要说明 大剧院站中部增加站厅层位于解放路与深南路交叉的原三角花坛处,与地铁大剧院站站厅 层、Ⅲ号、Ⅳ号通道及5#出入口相连通,南侧邻近深南大道,北侧与已完工的大剧院站站 厅层相接,东侧靠近地王大厦。施工场址狭小,增加站厅层总
项目名称:XX体育运动学校拆装式游泳池配套设施工程。 采购人:XX体育运动学校。 采购编号:NYZJJZ2017-9,宛财采购37号。 质量要求:达到国家工程验收规范合格标准。 售后服务要求:符合国家标准规范。 工期要求:20日历天 。 资
本投标书为****区****街道庭院改善工程****院3-5标,供投标用,如有幸中标,亦将作为正式施工组织设计的主要依据,我们将在此基础上作适当增补和修正。本标书主要内容包括:综合说明、工程概况、项目管理办法及思路、施工组织方案主要分部分项
区间线路呈南北走向,位于XX路现状道路下方。本区间起点里程为XX站设计终点K8+605.491,终点里程为车站设计起点K9+362.229,左线K9+163.918处有一0.018m的长链,该处左K9+163.918=右K9+163.900
1、施工前,先检查原防水层平面、立面产生的开裂、空鼓、流淌、翘边、龟裂、断离、张口及破损的情况,检查檐口、天沟、女儿墙、屋脊、水落口、变形缝、阴阳角(转角)、伸出屋面管道等防水构造渗漏的情况,确定拆除顺序。 2、铲除原防水层及找平层 a)
车站为地下两层双柱三跨明挖结构(交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构),本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口,其中B号出入口与2号风亭组合建,2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m,标准段宽21.3m,标准
序号 项目 内容 1 工程名称 北京xxxxxxxxx项目C1地块结构加固工程 2 工程地点 北京市海淀区xxxx镇政府斜对面100米 3 设计单位 北京市xxxx设计研究院有限公司 4 监理单位 北京xxxx监理有限公司 5 总承包单位
车站主体暗挖段位于南北盖挖段与节点盖挖段的中间,共为2段,每段长23.4米。侧洞初支采用双侧壁工法施工,为维持整个暗挖中洞既有结构的平衡,采用分部对称开挖,每侧共分3层6部,总断面尺寸为7.85m*10.09m。
内容简介 本工程为室内外采暖改造工程,本资料包括了采暖一户一阀改造施工方案和关于住宅、网点一户一阀及热水外线改造施工要求两部分。
内容简介 本工程位于厂内,现场三通一平已完。共有两条管道,一条氮气管道,直径φ273X8,;一条煤气管道,直径φ89X4。氮气管道在南北向延墙架空敷设,在东西向埋地敷设,煤气管道全部埋地敷设。管线由无缝钢管、胀力弯、管道支座等组成,管道支座
内容简介 XX锅炉厂生产的130 t/h旋风炉,进行技术改造,将锅炉改造为130t/h蔗渣锅炉,锅炉的过热蒸汽压力及过热蒸汽温度保持3.82Mpa/450℃不变。改造后的锅炉的受压部件中,除锅筒、减温器、部份水冷壁管、过热器管、部份省煤器管
Xxxxxxxxxxxxxx工程占压XXXXXXXXX原有的一条10kV直埋电缆线路,并且在施工过程中已将原电缆打断,需废除原有电缆线路,临时引接电源恢复供电,待XXXXXXXXXXX施工结束后,重新敷设电缆,拉管穿越铁路、公路及津港运河。
1、环境保护:噪声排放达标,符合《建筑施工场界噪声限值》规定;污水排放达标,生产及生活污水经沉淀后排放,达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)标准规定;控制粉尘排放,施工现场道路硬化,达到现场目测无扬尘;达到ISO14001环保
本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年,为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m,屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。
商铺改造工程主要包括以下内容:成品保护工程、开挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及设施改造工程。
工程名称: 新津县人民医院改造项目。工程地点: 新津县五津镇。工程规模: 拟对门诊大楼、住院部、老办公楼、总平绿化等及其附属设施进行改造并新建肿瘤治疗中心。建筑面积约25000平方米。
本工程加固部分的主要内容有柱、梁、板碳纤维加固,梁柱粘钢加固以及拆除部分楼板开洞;土建改造部分包括新增梁柱、新增电梯井以及墙体砌筑等。本工程质量要求高、工期紧,必须具备高水平的施工管理能力、技术能力、充足的机械设备和施工物资储备能力才能圆满
经过现场勘察,农银人寿在世贸大厦C座7-8层的办公楼,中央空调已经安装完毕,并且已经通电,可以使用。根据招标清单的列项,可知本次的空调改造的分项工程,所涉及的工程量很少,相对施工也比较简单,主要是配合装修工程进行施工,加设柔性接口及伸缩节、
第一章、安装概况 本工程安装包括电气、给排水及通风空调三大分部。 第二章 工程施工的指导思想 第三章 工程执行的施工验收规范与验评标准 第四章 施工技术措施(施工方案) 机电工程系统调试方案
车站基坑施工过程中,必须保证结构本身安全,从而不危及基坑及周边既有建筑物和构筑物、地下管线等。为此施工过程中必须采取相应的监控保护措施,监控量测符合确保安全、技术先进、经济合理的原则,并规范及指导施工监测工作,特制定本方案
站区间采用单圆盾构推进,区间上行线长1278.722m,下行线长1280.2m。站区间采用单圆盾构推进,区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。
东地铁某号线是广州市的交通大动脉,正线为双线,分为上、下行,全线共设16个站。×号线全长18.477Km,设计近期每小时开20对车,客运能力为25900人次;远期每小时开30对车,客运能力为55800人次,主要设备从国外引进。广州地铁×号线
站区间采用单圆盾构推进,区间上行线长1278.722m,下行线长1280.2m。 站区间采用单圆盾构推进,区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。