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某地铁站混凝土浇注施工方案
本次浇注部位是车站南端k1+328.751~365.951计37.2m底板、底板梁及部分侧墙结构。基坑深16.5m，底板混凝土厚0.75m，最南端宽25.9m长12.7m，往北宽22.7m，长24.5m。底板梁南北纵向分布，宽1.5m，高出
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地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YD
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地铁端头加固素混凝土桩与袖阀管注浆施工方案
XX站至XX站区间左线设计里程范围为左XX+500.653～左XX+173.733，长链2.613m，全长675.693m。右线设计里程范围为右XX+500.653～XX+173.733，短链0.687m，全长672.393m，本区间在里程
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地铁工程钢筋混凝土管片施工方案
管片生产拟采用通用环双面楔形模具14套，楔形量为38mm。盾构隧道管片每环由6片组成(3块标准块、2块临接块、1块封顶块，3+2+1模式)，外径6000mm，内径5400mm，宽度1500mm，厚度300mm。管片混凝土强度等级C50，抗渗
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广东地铁端头加固素混凝土桩与袖阀管注浆施工方案
本区间范围内上覆第四系人工堆积层（Q4ml）、海积层（Q4m）、冲洪积层（Q4al+pl 及Q3 al+pl）、残积层（Qel），下伏燕山期花岗岩（γ53）。
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[东莞]地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案_
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YD
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[东莞]地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YD
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地铁深基坑钢筋混凝土内支撑梁拆除施工方案
车站总长度为233m，站台宽10.4m，车站总宽度为19.0～23.77m，底板埋深约20.06m，顶板覆土厚度约3.5m。 车站设计起点里程为YDK6+495.00m，车站设计终点里程YDK6+730.100,有效站台中心里程为YDK6+
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[东莞]地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案_..
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YD
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地铁深基坑钢筋混凝土内支撑梁拆除施工组织方案
本工程砼支撑拆除的顺序从考虑基坑整体安全性出发，钢筋混凝土支撑待结构混凝土强度达到设计强度100%后进行拆除。
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某医院混凝土施工方案
本文为某医院混凝土施工方案，从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的浅析
6#密炼车间项目，本工程多层及排架一层建筑，一层高7.2米，其中8、9轴间夹层，层高3.9米，二层层高6.8米，三层层高4.5米，四层层高5.1米，排架部分属现浇杯口，与之牛腿柱，其设有有两台天车，南跨为10t天车，北跨为20t天车
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浅析关于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用预拌混凝土，以泵送为主。地下室部分采用汽车泵，高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜，混凝土初凝时间为6小时，终凝时间为8小时，底板混凝土初凝时间为8小时，终凝时间
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某混凝土道路施工方案
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ， 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮
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混凝土专项施工方案完整
混凝土专项施工方案完整，工程概况，混凝土工程的质量标准，施工部署，施工准备，操作工艺，质量保证措施，混凝土试件的制作与管理
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混凝土冷缝处理施工方案
冷缝是指在混凝土浇筑过程因突发不可预料因素而导致混凝土浇筑中断、且间隔时间超过混凝土的初凝时间,但小于混凝土的终凝时间而在混凝土结构中形成的一种病害薄弱面,是一种概念缝。抗渗混凝土墙结构工程质量的优劣,除取决于优良的设计、材料的性能外,还取
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某电厂清水混凝土施工方案
2#、3#转运站基础均采用混凝土箱形基础，砼等级C30，地下砼抗渗等级S8；4#转运站、碎煤机室基础为承台基础；其主体工程均为钢筋砼框架结构。2#转运站地下一层，地上二层，建筑面积为1124 m2，建筑总高度为19.7m；3#转运站地下一层
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水泥混凝土滑模施工方案
根据招标文件和高速公路施工的要求，采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械，作业速度快，作业效率高，可以完成大工程量的路面施工任务，而且能充分保证质
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陶粒清水混凝土施工方案
本工程位于西安市xx河****内***路，由*****建设工程有限责任公司承建，结构形式为框架-剪力墙结构，总建筑面积57482m2，建筑层数：管委会办公区：地上七层，地下一层，企业办公区：地上五层,地下一层；建筑高度：28.6m，本工程二
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外墙清水混凝土施工方案
1空侧女儿墙： 空侧清水墙主要集中在屋面及以上层，其中包括： ?B区20.65层，自19.060～21.750清水女儿墙。清水范围为：19.438～21.750标高墙体外表面。标准轴线间距为18000，标准板块尺寸为2440×1200，轴线
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混凝土柱加固施工方案
根据《厂区热网供回水管道支架加固设计方案》，对厂区热网供回水管道支架进行加固，以满足管道增容后的载荷要求
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混凝土施工方案技术交底
阜淮线电气化改造工程淮南西站货票传输设备用房，主体为一层砖混结构，建筑面积为6.38㎡。室外地面标高同既有地面，室内外高差为300mm。
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混凝土施工方案报审表
混凝土搅拌机设施及水泥、砂石料（外加剂）等，提前将所用的水泥、砂石、（外加剂、掺合料需要时)送到指定的当地权威试验部门，按所需混凝土等级试配，得出优化配合比，并把试配结果提前报送监理工程师审查合格后，
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道路沥青混凝土施工方案
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
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地铁堵漏专项施工方案
何老是铁三院的老专家，对地下工程防渗漏研究很深，具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
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混凝土浇筑振捣施工方案
本工程为xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆迁安置小区，位于xx市xx路xx院内，工程结构为框架剪力墙结构，共18层，总建筑面积为42338.15平方米。现场采用商品混凝土进行浇筑，现场混凝土浇筑量大，质量要求高，困难多
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混凝土和砌体冬季施工方案
目前，工程施工已进入冬季施工，随着温度的下降，使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响，为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量
