施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右侧加设错车道,宽度为2米。沿线路面加宽5处,约420 m2;护肩M7.5浆砌块石163.62m3,边沟M7.5浆砌片石301 m3,12cm泥结碎石面层1665m2,2
全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK0+400段为沿原有机耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段为新建施工便道。
本合同段路基土石方工程有:路基挖方769735m3,其中挖土方537154m3,挖石方248897m3;路基填筑734116m3。本段设有三个工区(K59+500~K62+000,K62+000~K65+000,K65+000~K68+10
我标段选定K24+800—K25+000作为试验段,原为旱地,地势较平坦,碾压沉降量设计值为:h=15cm,平均填筑高度2.88米,边坡以1:1.5放坡,清表面积7120 平米,需填土1.8万方。
为了保证路基施工质量,确定路基填筑的施工工艺和技术参数,故搞好试验段工作非常关键。因此路基施工规范化、程序化的控制要点就是搞好试验段工作,以指导全线施工,确保工程质量、进度。
(一)工程名称:某高速公路管理支队某交警基地景观绿化工程。 (二)建设地点:某高速公路( 含月形山基地、大荆基地、临湘基地)。 (三)工程主要内容:小区内土方外运、回填;乔木、灌木、草皮等绿化苗木种植。
工程概况:由于路基土方95区上路床第一层(5%灰土)已大面积施工,部分段落自检监理工程师验收合格。需进行95区土方路基工程上路床顶(水泥石灰综合稳定土)的施工。施工过程中所需人员已全部到位,各种机械的配套组织已完成。
做好施工段的“四通一平”工作,对线路进行贯通测量,并依贯通测量成果测设路基开口、坡脚及原地面高程,对原地表及填料源进行取样,及时整理土工标准试验成果。本着永临结合的原则修建必要的排水设施,以保证施工期间场地排水流畅;对进场设备做好运营前的检
道路开挖采用人工配合挖掘机开挖,开挖土方借用三轮农用车运输至指定地点,留作道路顺接时使用。便道开挖完成后采用小型夯机对基底进行夯实
取土坑桩号为K66+900,自然含水量为27%,最大干密为1.855g/cm3,最佳含水量为14%,液限为47.7,塑限为27.8,。将试验结果报监理工程师批准。将试验段砂垫层整平、放出路拱,取土坑范围内的地表及杂物用推土机进行清理,清理深
1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破设计系根据与业主签订的合同文件、设计图纸、施工现场地形、地貌、高程、边坡设计以及地质岩性等资料,编制路基土石方工程爆破施工组织设计。
湛高速公路TJ1标位于广东省云浮市新兴县内,主体工程路线全长9.502km。采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100km/h,主要工程包括:隧道843.5m/2座,主线大桥3942.4m/9座,匝道桥601.4m/2座,涵洞(通道)
本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。 我标段拟选择有代表性的K105+300-K105+700段做为96区
本文为某工程土方路基工程试验段施工方案,包括了试验目标、施工日期,工程概况、试验段范围等内容,可供大家参考使用。
长春至拉林河高速公路改扩建工程起于已建长春绕城高速公路西北环(即京哈高速公路长春过境段)后存金堡,通过小西屯枢纽互通立交与长春市绕城高速东南环连接,起点桩号为K993+464.549。路线终点位于扶余市蔡家沟镇北拉林河南岸桥头、既有长余高速
本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理,主要工程量:挖淤泥17.9万m3,换填碎石85490m3,石渣90225m3。
本文介绍了通过试验确定对乐温高速公路天然含水量偏大,CBR偏小的过湿土土质进行改良处理的方法,并通过试验段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技术。
本合同段需要普夯的位置有K88+850~K88+960、K89+670~K89+715、K90+000~K90+100、K91+700~K91+800、K92+570~K92+630、K95+770~K96+100、K96+480~K96+
该挡土墙位于K27+342~K27+362.70处,为路肩挡土墙,设计要求地基承载力≥0.2Mpa,挡墙基础采用C15片石混凝土,墙身采用7.5号浆砌块石。
由于路基土方95区上路床第一层(5%灰土)已大面积施工,部分段落自检监理工程师验收合格。需进行95区土方路基工程上路床顶(水泥石灰综合稳定土)的施工。施工过程中所需人员已全部到位,各种机械的配套组织已完成。
本段为大广高速公路×合同段,桩号K100+500K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
本路段起于K44+000(新耕村附近),经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面,至县道X253线,相交于防东一级公路FDYJK4+198.626,设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接,终点桩号为K54+450.路线全长10.449
花园1#楼工程建筑面积4293.12平方米,2#楼工程建筑面积4625.1平方米,框架结构。 为使土方工程优质按期完工,项目部经讨论,决定采用以下方案进行土方工程施工。
酒店位于 路北侧。项目位置交通便利,周边市政配套齐全。该项目总用地面积4677.89平方米,总建筑面积为37389.72平方米,本项目为1栋23层酒店,整体设2层地下室。基坑周长约271米
名称 内 容 工程地址 天津市滨海新区响螺湾坨场道与滨河路交口的西南角 建设单位 天津塘沽和利丰投资有限公司 设计单位 天津市建筑设计院 监理单位 天津建设工程监理公司 施工单位 南通建筑工程总承包有限公司 结构形式 地下二层人防\一层 框
会所建筑面积为3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;会所为地上一层,局部两层,地下两层,地下层高为4.5m,地上层高为4.2m,局部层高为9.1m,建筑总高度为9.15m;本工程±0.000=56.50m,抗浮
3区土方回填:当1区回填作业面宽度超过5m时进入3区回填,右侧土料直接由大型推土机推土到位,小型推土机平铺碾压;左侧土料由自由卸汽车绕运到位,小型推土机进行铺摊和碾压,此时右侧设4台D60大型推土机推土,2台74KW推土机铺土和碾压,左侧设
京台高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清县境内,项目起止桩号为K11+272.500~K14+766.520全长3.494公里,双向八车道,路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米,形式为先简支后连续。