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铁路工程概算编制示例
铁路工程概算编制示例，按照“铁建42号文”编制总概算表、综合概算表、建筑工程个别概算表、分部分项工程单价分析表、机械台班单价分析表、运杂费单价分析表、工料机数量计算表。 工程概况： 某工程处在铁路三区承建某新建铁路，施工范围30km。工程内
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铁路工程投资控制系统
为提高铁路工程造价管理水平，掌握和积累铁路建设项目概预算基础资 料，更方便更高效地进行铁路工程投资(预)估算、概算、预算、投标报价的编制等工作，开发《铁路工程投资控制系统》。
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我国铁路工程设计概算编制办法的研究
本资料为我国铁路工程设计概算编制办法的研究，我国铁路工程设计概算编制价和竣工价两方面入手，分析了现行编制办法中的不足之 处，提出了更加科学、准确的确定铁路工程造价的方法。内容详实，值得参考下载。
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铁路工程特大桥单项概算表
工程名称：铁路电力牵引供电 工程总量：20.86条公里 概算价值：11360318.00元 概算指标：544676.51元/条公里
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公路工程概算编制实例
目前由珠海纵横创新软件有限公司发行的纵横公路工程造价软件是利用电子计算机编制公路工程概预估算的最新版本，并在全国范围内的各公路设计部门、交通院校得到了普遍广泛的应用。
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某铁路工程监理投标文件
根据该项目招标文件，此项目的监理费用报价包括：监理人员的基本工资、工资性补贴、职工福利费、工会经费、劳动保护费、差旅交通费、劳动保险费、监理人设备和工器具使用费、《验标》(公建设[2003]127号)、《关于发布等十九项公路工程施工质量验收
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某铁路工程段电气施工
峰福线横峰站K0+000(＝沪昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有线全长250.172km，其中江西省境内67.608km，福建省境内182.564km； 横峰疏解线K0+000(＝沪昆K596+018.48
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铁路工程轨道施工文案
XX工程位于XX境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里，站线铺轨71.73铺轨公里，铺新岔140组, 铺道床71.7公里；改建拆除线路2.88公里，重铺0.41公里，拆除道岔10组，重铺2组，铺道床2.88公里。
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铁路工程道岔施工文案
1.工程概况 直股通过速度250km/h，侧股通过速度80km/h。 2.道岔参数 2.1. 18号单开道岔主要技术参数：全长：69m，前长：31.729m，后长：37.271m，辙叉角：3度10分47.39秒，导曲线半径：1100m。 2
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某铁路工程旁站监理方案
一、旁站监理范围 凡涉及本工程结构安全和使用功能的地基基础、主体结构和关键设备安装工程均应实行旁站监理。根据本工程的具体施工内容，旁站监理工作范围划分如下： (一)、桥涵工程： 1、基础工程:基底处理、钻孔桩水下砼的灌注； 2、墩台工程:
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铁路工程基交表总表（路桥）
本资料为：铁路工程基交表总表（路桥），本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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铁路工程桥梁监理细则
在监理站及现场监理督促项目部设立专职安全管理部门，即安全质量部，成立以项目经理为首的安全生产管理小组，在每个队业设安全员，专职负责施工现场的施工安全。
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某铁路工程旁站监理细则
内容简介 共22页 第一章 桥涵工程 一、 桥涵地基基础 一个桥墩（台）及涵洞明挖扩大基础应进行的旁站： A）地基承载力检验 B）地基换填压（夯）实检验 （一）地基承载力检验 1、地基承载力检验旁站检查监督内容： a、×桥×号墩（台）或××
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某市某铁路工程监理月报
（一）主要技术标准：线路等级为Ⅰ级；正线数目：单线，预留双线；限制坡度为6‰；最小半径：一般地段1600m,困难地段1200 m；牵引种类：内燃、预留电化；牵引质量：3500t；机车类型：客DF4D、货F4C；到发线有效长度：850m米；闭
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铁路工程分项与造价管理
多元化的投资主体，即铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者，共同投资建设、联合经营的铁路。铁道部对合资铁路实行行业归口管理。资本金比例较低，大部分为贷款投资。
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铁路工程特大桥单项概算表（1座）
铁路工程特大桥单项概算表（1座），EXCEL格式，可供参考。 工程名称：二、一般特大桥(1座) 工程总量：1332.85延长米， 概算价值：49109919.00元， 概算指标：36845.80元/延长米， 编制依据：铁路工程定额。
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铁路工程概预算编制办法(定稿)223号文
铁路工程概预算编制办法(定稿)223号文，总则，编制方法，概预算费用项目组成，费用内容及费用标准等
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铁路工程施工组织设计
包含桥涵路基、基底处理、附属、线路铺轨、站场施工、架梁、既有线施工
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铁路工程安全技术交底书
1、野外进行施工测量时，需预防有害动、植物伤人。 2、测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线下停留。 4、在陡坡及危险地段测量时
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铁路工程道岔施工方案
2.1. 18号单开道岔主要技术参数：全长：69m，前长：31.729m，后长：37.271m，辙叉角：3度10分47.39秒，导曲线半径：1100m。 2.2. 18号单开道岔主要组件参数：转辙器轨排：长23.392m，钢轨6.3t，扣件
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铁路工程轨道施工方案
XX工程位于XX境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里，站线铺轨71.73铺轨公里，铺新岔140组, 铺道床71.7公里；改建拆除线路2.88公里，重铺0.41公里，拆除道岔10组，重铺2组，铺道床2.88公里。
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铁路工程涵洞过渡段施工
为指导客运专线路堤与涵洞过渡段正确施工，保证客运专线施工质量，避免盲目施工给工程带来的损失，特编制本方案。 1.编制依据 1.1、铁道部颁布《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设【2005】140号； 1.2、铁道部颁
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福厦铁路工程监理大纲范本
我公司详细了解了《招标文件》提出的福厦铁路莆田站疏站道路市政工程的地理位置、地质情况、工程范围和对工程质量、工程进度的要求，并组织人员到工程现场进行了认真的实地踏勘，对工程地质情况、施工条件和周围的施工环境作了全面的调查了解，我公司完全响应
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铁路工程基交-4-1（水准基点表）
本资料为：铁路工程基交-4-1（水准基点表），本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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铁路工程质量创优规划
合福铁路安徽段站前七标工程起讫里程DK***+***，施工总长度****km，共有单位工程**个。主要工程项目及数量有：路基工程区间路基土石方3303043.25断面方;站场土石方1625366断面方；桥梁工程有特大桥7座/6466.45延
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某铁路工程组织设计方案
根据桥墩高度多变、截面尺寸和收坡坡率各异的特点，墩身模板采用我公司在内昆、株六铁路桥梁施工中获得成功经验的组合钢模板辅以木模，内衬硬质PVC板的施工工艺。该工艺利用组合钢模板简单易拼，适应灵活的特点，又结合内衬大块PVC板，弥补了组合钢模板
